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（中央社記者胡玉立多倫多12日專電）台灣導演趙德胤的「再見瓦城」，呈現當前全球關切的移民及難民問題，在「威尼斯影展」一舉拿下歐洲電影聯盟大獎最佳影片，他表示，「台灣夢」是這部電影創作的核心。
趙德胤目前人正在加拿大參加多倫多國際電影節（TIFF）。
趙德胤本身是緬甸華僑，他在駐多倫多台北經濟文化辦事處協助安排下，接受華文媒體訪問時強調，台灣自由民主的環境，提供了電影等各種藝術創作的發展基礎，也因此台灣電影才能自80年代以來，不斷在國際上發出聲音，有一定的代表性。
「再見瓦城」描述緬甸華人為了美好生活、懷抱夢想離開家鄉，偷渡到其他地方打工的故事，電影表象雖是愛情故事，但背後傳達的卻是當前全球普遍存在的移民及難民議題。也因此，該片在威尼斯影展和多倫多國際電影節（TIFF）期間，受到很多關注。
現年33歲的趙德胤說，從學習電影的過程和年齡來看，他算是新導演，免不了會先拍攝自身熟悉的題材。他出生緬甸、考上僑委會海外招生考試、以僑生身分來到台灣念書乃至定居，這樣的經歷當年在他家鄉好比「中樂透」一樣。他的電影創作核心以及背後探索的文化底蘊，也很自然地環繞著自己和家人的台灣夢前行。
「再見瓦城」籌劃期長達5年，實際拍片過程卻只有2個多月，全片甫於8月中旬後製完成，9月初在威尼斯影展全球首映，就一舉拿下歐洲電影聯盟最大獎最佳影片，實力驚人。
趙德胤上一部作品「冰毒」曾代表台灣角逐2015奧斯卡最佳外語片入圍資格，全片只花了不到8萬美元，工作團隊只有7個人。
「再見瓦城」則是有1百多萬美元資金，由林強負責電影配樂、賈樟柯導演固定班底馬修負責剪輯，杜篤之負責錄音，美術請到泰國名導阿比查邦的班底指導，陣容堅強。是一部以台灣為主，結合法國、德國國家電影基金，由台灣、法國、緬甸、泰國共同製作的跨國結晶。
趙導演說，和自己過去的影片相較，「再見瓦城」最大的差別是在「溝通」。「再見瓦城」動輒要面對全場80人到2百人，讓他明白，如何從「管理」角度來看待電影團隊，是他今後要多多學習的地方。但他也強調，不論拍片電影經費是多是少，電影最重要的核心還是影片背後的創作思維。
而談到兩位年輕優秀的男女演員柯震東和吳可熙時，趙德胤讚賞有加。他說，兩位年輕時尚陽光的台北小孩，花了一年的時間在緬甸山上、泰國工廠實習，把自己徹底轉變成偷渡到泰國打工的緬甸華人，「很不簡單，成果相當好。」
此外，趙德胤也透露，目前他正在籌拍和台灣歷史以及現代社會有關的電影，也考慮拍攝科幻片。他預計15日離開多倫多，轉赴洛杉磯，接著還將攜片前往參加釜山影展。
「再見瓦城」預定12月9日在台灣上映，也是金馬影展的閉幕影片。在各方看好下，今年的金馬獎可能會大有斬獲。1050912
旺報【特派記者戴慧瑀╱哈爾濱報導】
「海峽兩岸信息產業和技術標準論壇」7日閉幕，11組專家分論壇和閉門會議共達成33項共識結論，列為未來1年的工作目標。其中，面對工業、家庭等物聯網應用商機，展開兩岸半導體的共同技術標準工作。
「海峽兩岸信息產業和技術標準論壇」（下稱論壇）2016年邁入第13屆，是兩岸民間重量級的產業標準制定平台，由台灣的華聚基金會，以及大陸的中國電子工業標準化技術協會、中國通信標準化協會共同舉辦。7日論壇閉幕式上，由華聚基金會執行長林坤銘和中國電子工業標準化技術協會理事長胡燕等人共同主持。
本屆論壇6日舉行11場專家領域分論壇，共提出33項共識結論，包括LED、太陽光電、汽車電子、雲端等。林坤銘說，所有的共識結論均有大陸工信部見證背書，行業約束力從民間產業提升至官方，有其重要意義。
智造和5G設委員會
其中，針對本屆首次簽署的兩岸智慧製造和5G兩項領域合作備忘錄，分論壇也達成成立專家技術委員會，會後將推動兩岸共同標準的交流與合作的共識。
在智慧製造方面，兩岸也在智慧機器人的民間標準共通、標章互認等，取得進一步討論合作的共識。林坤銘指出，一旦取得進展，未來台產品出口大陸時，可節省許多等待上市、質檢的時間跟成本。
加快半導體合作
此外，兩岸有意進行智慧製造試點示範合作，為新產品提供環境測試。但對於細節，林坤銘說現在還無法回答，甚至是可能地點，有待兩岸會後做進一步討論。
值得一提的是，原本所屬兩岸企業家峰會資訊家電產業合作推進小組下的傳感器（IC測試標準）閉門會議，也確定列入兩岸標準合作的新領域。林坤銘表示，傳感器是物聯網應用最重要的感測元件之一，兩岸相關標準合作若能盡早展開，將有利台廠搶攻物聯網商機。
不過，據了解，對於2017年是否新增相關領域的分論壇，大陸工信部仍持保留態度。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者林瑞益╱台北報導】
颱風梅姬（大陸稱鯰魚）肆虐台灣，至27日晚間10時23分，全台曾停電戶超過331萬戶，名列歷年颱風停電戶數第2高，次於颱風蘇迪勒造成的450萬戶停電紀錄；大台北地區因原水濁度過高，大部分地區停水。不過，雙北預訂28日上午6時起回復正常供水。
統計到27日晚上9點，梅姬共造成4人死亡、329人受傷。航空運輸方面，有8萬名旅客受到影響。國道方面，1輛載著29名日本遊客的遊覽車27日行經國道3號北上197公里彰化路段時，因風勢太大，遊覽車側翻，共有8名日客受傷，其中1人有生命危險。
台電表示，截至27日晚間10時23分，總停電戶數為331萬多戶，已修護146萬多戶，待修護164萬多戶。這次風災造成的停電戶數，名列歷年颱風停電第2高，超過1996年賀伯颱風造成的279萬戶停電。
台鐵宣布，28日南迴線中午12時以前各級列車全線停駛；東部幹線、哪裡買西部幹線、北迴線中午12時以前對號列車全線停駛，區間車則視風雨狀況機動行駛。另外，台鐵各支線28日中午前亦全線停駛，阿里山森鐵則全日停駛。28日中午以後行駛狀況將於當天上午宣布。
網路上有網友貼出蘇澳與淡水河受災照片，宜蘭縣政府表示，對於網路上傳「蘇澳淹水」的災情，經查證後，該批照片是2010年10月21日梅姬颱風的災情照片，請民眾不要信以為真與轉發。
中南部多個縣市26日僅宣布27日下午停班停課，上午仍正常，但當天中午左右風大雨急，各地罵聲不斷，多位縣市長出面道歉。28日，包括北北基、桃園市等多個縣市停班停課。
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